Ford Escort Cortina

Pompe à huile POL718 Ford Anglia, Escort, Cortina, Corsair des années 1960, Transit 1975


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Pare-brise aérodynamiques et déflecteurs d’air. Composants de câblage et de faisceaux. Bande thermique et réparation d’échappement. Système d’huile et lubrification. Pièces en caoutchouc et en mousse.

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Cadres de capot et de fenêtre. S’inscrire à la newsletter. Pompe à huile POL718 : Ford Anglia, Escort, Cortina, Corsair des années 1960, Transit 1975. 1969 et après, Export Escort 940 cm³. 1959/68, Anglia 105E 997 cm³, Thames 307E.

1968 et après, Escort 1100 1098 cm³, Cortina 1100. 1963-68, Anglia 1200 Super 1198 cm³, Cortina.

1966 et après, Cortina 1300 1298 cm³, Escort 1300, GT, 1300E et Sport. 1961/62, Classic 315 1340 cm³, Consul Capri 335. 1963/67, Cortina 1500 1499 cm³, Super et GT.

1964/65, Corsair 1500 1499 cm³. 1968 et après, Escort Mexico, Cortina 1600, GT. 1975 et après, Transit 75, 90, 115 moteur Kent 1599 cm³. Stock ancien d’origine, pouvant nécessiter un léger rafraîchissement avant montage !

La référence aux descriptions d’identification des produits OEM, aux numéros de modèles OEM ou aux noms OEM est donnée uniquement à titre d’identification et n’indique pas qu’il s’agit d’une pièce OEM, sauf confirmation contraire dans la description de l’article. TOBY Vintage - Apprécié par les passionnés et les restaurateurs professionnels du monde entier. Voir plus d’articles intéressants.

Pompe à huile POL712 compatible avec Hillman Avenger, Plymouth Cricket, Talbot Avenger. Pompe à huile POL711 compatible avec Austin, Morris (British Leyland) 1955/71 Diesel série EA. Pompe à huile POL708 : Daimler 3,4 L 4,2 L Sovereign, Jaguar XJ 3,4 L, E-Type 1965, XJ6. Pompe à huile POL706 compatible avec Bond 1967/70, Triumph 2000 de la fin des années 60, GT6, Vitesse, TR5, TR6.

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