Ford Escort Cortina

Maître d'embrayage et cylindre esclave d'embrayage 7/8 neufs pour Ford Cortina Mk2, MKII de 1967 à 1970


Maître d'embrayage et cylindre esclave d'embrayage 7/8 neufs pour Ford Cortina Mk2, MKII de 1967 à 1970
Maître d'embrayage et cylindre esclave d'embrayage 7/8 neufs pour Ford Cortina Mk2, MKII de 1967 à 1970
Maître d'embrayage et cylindre esclave d'embrayage 7/8 neufs pour Ford Cortina Mk2, MKII de 1967 à 1970

Maître d'embrayage et cylindre esclave d'embrayage 7/8 neufs pour Ford Cortina Mk2, MKII de 1967 à 1970    Maître d'embrayage et cylindre esclave d'embrayage 7/8 neufs pour Ford Cortina Mk2, MKII de 1967 à 1970
Un nouveau maître-cylindre d'embrayage et un cylindre récepteur d'embrayage adaptés à tous les modèles Ford Cortina MkII produits entre 1967 et 1970. Tous les modèles comprennent : berline/ break 1300cc, 1500cc 1600cc, GT, 1600E, Lotus - Cortina ('Twin-Cam') décapotable Crayford, variantes U.

K et export, conduite à droite et à gauche. Ce sont des articles neufs de haute qualité. Il est important de noter que le cylindre récepteur d'embrayage a la taille de passage interne d'origine correcte de 7/8 (22,2 mm).

Cette taille de passage de 7/8 est spécifique à la conception d'origine de Ford et est essentielle pour garantir la course de pédale correcte et un fonctionnement fiable de l'embrayage. Ce cylindre récepteur est une seule pièce en alliage selon la conception d'origine de Ford/Girling. Veuillez noter que ce cylindre récepteur n'est PAS une unité à passage incorrect de 1" en acier inoxydable resserrée à 7/8". Le nouveau maître-cylindre d'embrayage 'Lucas' a le diamètre de passage interne correct d'origine de .

70", avec la taille de filetage de sortie correcte de 7/16". Il est équipé d'un nouveau bouchon de remplissage en alliage'GIRLING' authentique comme à l'origine. Produit par des fournisseurs spécialistes classiques Girling & AP Lockheed - Powertrack Ltd Tél : 01344 886522.
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