Silentblocs Superflex - Ford Cortina MK1 & MK2, y compris Corsair, coussinet de selle de ressort à lames arrière, lame large de 50,8 mm, selon application, kit. Ford Cortina MK1 & MK2 1966 - 1971, y compris Corsair, Superflex - coussinet de selle de ressort à lames arrière, lame large de 50,8 mm, selon application.
Le matériau de base utilisé dans la fabrication des silentblocs SuperFlex est d’une spécification supérieure (mais donc plus coûteuse) à celle d’autres marques. Quatre grades de dureté différents sont proposés, le grade approprié étant utilisé en fonction des charges supportées et de l’emplacement concerné.
La majorité de l’acier utilisé dans les tubes et les fixations est en acier inoxydable plutôt que zingué. SuperFlex possède plus de 30 ans d’expérience dans la fabrication de silentblocs en polyuréthane. Les silentblocs en polyuréthane SuperFlex sont inégalés - un véritable avantage en termes de valeur à long terme pour le comportement de votre voiture.
POUR LE CONDUCTEUR AVANT-GARDISTE
Silentblocs de suspension automobile avancés en polyuréthane
MIEUX CONÇUS
Les silentblocs de suspension en polyuréthane SuperFlex ne sont pas de simples copies des silentblocs en caoutchouc d’origine. Ils sont conçus individuellement pour tirer pleinement parti des caractéristiques particulières du polyuréthane : sa durabilité et son exceptionnelle capacité d’absorption des frottements, jusqu’ici inatteignable avec le caoutchouc. Les facteurs critiques d’écrasement, de précharge et de positionnement sont calculés afin d’obtenir un retour conducteur précis et réactif, qui complète la tenue de route du véhicule, tout en préservant le confort de roulement.
Les quatre formulations de dureté fabriquées (70, 80, 90 et 95 Shore A) nous permettent d’adapter les besoins de chaque application individuelle. La finition supérieure des silentblocs en polyuréthane SuperFlex - usinée lorsque cela est approprié - n’est pas uniquement esthétique.
Elle garantit un ajustement précis, élément important de l’équation optimale entre écrasement, précharge et positionnement. L’expérience SuperFlex n’est obtenue qu’en installant de véritables silentblocs en polyuréthane SuperFlex.
Veuillez vérifier avant de commander. Tous les frais engagés en raison d’articles commandés par erreur seront à la charge du client. Nous fournissons principalement des articles non standard.
Nous recommandons donc que les pièces que nous fournissons soient installées par un mécanicien qualifié. Merci de ne pas prendre rendez-vous dans un garage avant l’arrivée de vos marchandises ; nous ne pourrons être tenus responsables d’éventuelles pertes financières.
Nous sommes l’un des principaux fournisseurs de suspensions au Royaume-Uni. Nous ne sommes peut-être pas les plus grands, mais nous sommes fiers d’être parmi les meilleurs ! Notre personnel enthousiaste et dévoué possède des années d’expérience dans tous les aspects du secteur automobile, pas seulement dans la suspension.
Donc, si vous avez besoin de conseils, même hors sujet, nous sommes toujours là pour vous aider !
Nous vivons à toute vitesse et ne croyons pas au compromis lorsqu’il s’agit de suspension. C’est pourquoi nous ne stockons que des produits de suspension de qualité, pas n’importe quelle marchandise de piètre qualité, afin de vous offrir, à vous le client, le meilleur produit au meilleur prix.
Nous n’expédions les pièces par aucun autre moyen. L’envoi en recommandé vous garantit, en tant que client, de recevoir les articles rapidement et sans problème. Nous pouvons ne pas être en mesure de reprendre les marchandises non défectueuses qui ont été fournies selon votre commande spécifique ou qui ont été endommagées pendant le transport ou le montage.
Lorsqu’il est allégué qu’un produit est défectueux, l’acheteur accepte de retourner ces marchandises pour inspection et rapport (sans que nous remplacions lesdites marchandises avant cette inspection). L’acheteur accepte également qu’il soit raisonnable de nous informer de toute interruption, défectuosité ou autre défaillance avant de contacter des tiers indépendants ou d’engager des frais et, en outre, de nous permettre de remédier au défaut, à la défaillance ou à l’interruption.
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