Jeu de tuyaux de frein Automec pour Ford Cortina Lotus Mk2 1966-68 (GB5423) en cuivre, ligne.

  

Automec - Jeu de tuyaux de frein Ford Cortina Lotus Mk2 1966-68 (GB5423) en cuivre, ligne. Ce kit a été conçu pour s'adapter uniquement aux modèles avec conduite à droite. Veuillez vous assurer que c'est le bon kit pour votre véhicule car il ne peut pas être retourné. Les ensembles de tuyaux de frein prêts à l'emploi d'Automec - Facilement installables, ne rouillent pas. Ensembles de tuyaux de frein en cuivre ou en cuivre-nickel adaptés aux véhicules spécifiques.

Chaque tuyau est coupé à la bonne longueur, équipé d'union en laiton massif et clairement marqué pour indiquer son emplacement correct sur le véhicule. Des clips de fixation de tuyaux et des connecteurs en laiton en ligne sont fournis si nécessaire. Chaque tuyau est coupé à la bonne longueur, équipé d'union en laiton massif et clairement marqué pour indiquer son emplacement correct sur le véhicule.

Des clips de fixation de tuyaux et des connecteurs en laiton en ligne sont fournis si nécessaire. L'ensemble est assemblé avec fierté pour s'adapter à votre véhicule particulier. Les tuyaux sont marqués d'un numéro pour indiquer, en référence à l'index d'emplacement des tuyaux inclus, où chaque tuyau s'adapte au système. Les raccords universels sont délibérément utilisés dans chaque cas pour vous garantir les raccords les plus sûrs possibles.

Ne les coupez pas et ne les réajustez pas, sauf en cas d'urgence. Vérifiez que le nombre de tuyaux est correct. Vous pouvez avoir plus de tuyaux que nécessaire dans votre ensemble, car nous les incluons parfois pour accommoder différentes variations de votre type de véhicule.

Les unions métriques ont une encoche dans l'hexagone pour l'identification. Veuillez vous rappeler que seuls les tuyaux de pression du système de freinage et les clips de fixation sont inclus - les connecteurs à trois et quatre voies, les purgeurs en laiton, les tuyaux de réservoir, les conduites d'embrayage et de carburant, les flexibles et les tuyaux de vide ne sont pas inclus. Gardez tout aussi propre que possible. Ne serrez pas trop les unions. Fixez correctement les tuyaux pour éviter les vibrations en utilisant les clips fournis pour compléter ceux déjà présents sur la voiture.

Une fois que vous avez installé tous les tuyaux, rempli et purgé le système, vérifiez à nouveau chaque union et assurez-vous d'avoir une pédale ferme avant de prendre la route. Les tuyaux Automec, lorsqu'ils sont correctement installés, dureront probablement plus longtemps que votre voiture. Le cuivre de 20 SWG (0,9 mm) et le cuivre-nickel de 22 SWG (0,71 mm) sont conformes à la norme BS 2871 partie 3, CN102 et BS EN 12451.

Tuyau de frein de haute qualité fabriqué au Royaume-Uni de 3/16 spécialement conçu pour une utilisation avec les systèmes de freinage.