Ford Escort Rs2000 Sierra Cortina Type E 4 Speed Gearbox Entièrement Rénové
Boîte de vitesses Ford de type e 4 selon l'escorte rs2000, cortina 2.0 capri 2.0 sierra 2.0. Il s'agit d'une boîte de vitesses rare puisqu'elle a été montée sur le sier ra au cours de la première année avant qu'ils n'utilisent le type de vitesse 5 9. Pour cette raison, il a le type 9 3 fixation de boulon pour le levier de vitesse qui est beaucoup mieux que l'ancienne vis de type qui sont souvent filetés croisés. Il a également le troisième moyeu de vitesse4ème et les fourches de sélecteur de bronze similaires au type 9, mais il a exactement les mêmes rapports que les standard rs2000 ou 2 litres cortina etc et s'intégrera dans le même montage que n'importe quelle autre boîte de vitesse de type e.
1er 3,65, 2e 1,97, 3e 1,37, 4e 1, 1. Tous les roulements sont remplacés par des roulements neufs. Tous les anneaux syncro ont été vérifiés et remplacés au besoin et aucune denture d'engrenage cassée ou écaillée. Tous les nouveaux joints et joints sont équipés.
(si vous avez une boîte de vitesses de type 9 de type e ou de type 3 que vous avez besoin de reconstruire pour n'importe quelle raison, veuillez me contacter pour un devis). Tout tourne en douceur dans tous les engrenages. On l'a rangé prêt à l'emploi. La sélection des rapports est vraiment agréable et tout tourne librement.
Pas d'interrupteur inverse, mais si tu en as besoin, préviens-moi et j'en mets un. Je posterai sur les hauts plateaux et les îles écossaises. Mais s'il vous plaît demandez-moi une citation d'abord et rappelez-vous qu'il pèse 30 kg! Soit de chez moi près de Noeudtingley. Toutes questions, s'il vous plaît. La boîte de vitesses réelle est montrée dans la photo.Note: le moulage du boîtier de la queue est assez inégal dans les endroits, mais est tout solide et pas de fissures. Je suis un vieux semi-retraité et je fais ce "boîte à oreille" de la maison comme un peu de plaisir que j'aime le faire plus il garde moi dans le garage hors du chemin de ma belle femme.
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