Escort Mk1 Mk2 Atlas 300 ch Différentiel à glissement limité LSD pour essieu anglais 22 cannelures

  

SYSTÈMES DE TRACTION PROFESSIONNELS BLACKLINE. Différentiel à glissement limité Atlas 300 ch conçu pour s’adapter au pont anglais. Différentiel à plaques 22 cannelures.

Pont anglais Ford, 22 cannelures (type Salisbury/Timken). (Ne convient PAS au pont Atlas, ni aux Capri ou Cortina Mk3/4/5).

Sur les ponts anglais Ford, le différentiel se retire par l’avant en une unité complète ; sur les ponts Atlas, le différentiel se retire par l’arrière via une trappe d’inspection. La capacité de puissance du pont anglais a été considérablement améliorée au cours des 50 dernières années.

Une fois les arbres de transmission améliorés et les couples coniques récemment fabriqués de haute qualité, avec rodage des dentures, installés avec le réglage correct, l’ensemble peut désormais également supporter 300 ch. Le prochain point faible était l’ancien LSD de type Salisbury. Mais ce modèle Blackline de type Atlas offre une capacité de puissance équivalente à celle du LSD Atlas, jusqu’à 300 ch. Le réglage par défaut est de 60 lb-pi (rallye), mais des jeux de plaques de 37 lb-pi (course sur ovale, route) ou 80 lb-pi (course) sont disponibles en option avec supplément.

Fourni avec une cannelure de 22 dents pour convenir aux arbres de transmission d’origine de taille OEM. Applique une vitesse de rotation égale aux deux roues. Contrôle de la puissance optimal au démarrage et en dérive.

Conception optimale des dents d’engrenage et répartition de l’huile. Engrenages et corps fabriqués en matériau 8620. Remplacement direct du différentiel d’origine.

(REMARQUE : ce n’est PAS un LSD à engrenages hélicoïdaux à répartition du couple). Les roulements, engrenages, joints/étanchéités, etc. Aucune notice n’est incluse.

Questions : Nous faisons de notre mieux pour répondre aux questions sérieuses et légitimes pendant nos horaires de bureau habituels (du lundi au vendredi de 09:30 à 17:30). Veuillez toutefois noter que nous ne connaissons pas en détail toutes les marques et tous les modèles, et que nous n’avons pas forcément d’expérience personnelle sur le montage/l’utilisation de tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués (si un produit convient à d’autres modèles, nous avons tout intérêt à le préciser) ! Les produits indiqués comme compatibles universels ne sont pas conçus pour un modèle particulier.