Ford Escort Cortina

Disques de Frein Pleins Rainurés EBC Turbo à l'Avant pour Ford Cortina Mk3 1.6 (74 75)


Disques de Frein Pleins Rainurés EBC Turbo à l'Avant pour Ford Cortina Mk3 1.6 (74 75)

Disques de Frein Pleins Rainurés EBC Turbo à l'Avant pour Ford Cortina Mk3 1.6 (74 75)    Disques de Frein Pleins Rainurés EBC Turbo à l'Avant pour Ford Cortina Mk3 1.6 (74 75)
Disques de frein solides à rainures Turbo EBC pour Ford Cortina Mk3 1.6 (74 > 75). Le rotor perforé a été inventé par EBC dans les années 90 et a été imité par de nombreux fabricants en raison de sa capacité à offrir une décompression des plaquettes sans percer complètement les disques ou les rotors, ce qui a été montré comme favorisant les fissures dans le rotor. Les larges fentes sur les disques EBC Turbo Grooved aspirent en fait de l'air frais sous l'interface de la plaquette et du rotor, aidant à refroidir les températures de contact de la plaquette qui peuvent atteindre bien plus de 1000 degrés au cœur de la plaquette de frein lors de freinages intensifs, ce qui peut entraîner une perte de puissance de freinage. Ces fentes "Full Sweep" aident également à éliminer la saleté, la poussière, les débris et l'eau de la zone de freinage, mais sans aucun doute, le principal avantage de tels rotors sportifs est leur capacité à maintenir une surface de plaquette plate et parallèle tout au long de la durée de vie de l'ensemble de plaquettes de frein. La récente législation européenne sur la sécurité des freins R90 exige un test de stress très rigoureux de tous les rotors de frein de remplacement. Les rotors EBC ont réussi ce test et, dans le cas du design Turbo Grooved, il a été montré que les freins fonctionnaient 100 degrés F plus frais que les rotors non fendus, prouvant leurs revendications de longue date selon lesquelles les disques Turbo Grooved EBC fonctionnent PLUS FROIS ! Cette annonce concerne une paire de disques de frein solides Turbo Grooved EBC pour le modèle suivant : Ford Cortina Mk3 1.6 - Années de fabrication 74 > 75 UNIQUEMENT pour les modèles avec étriers avant Girling/TRW. Ce sont des disques solides avec 4 trous de boulons. Épaisseur (Max / Min) = 13/11 mm. Numéro de pièce EBC = GD001.

Depuis lors, nous sommes devenus l'un des plus grands centres de performance et de style au Royaume-Uni, avec un site web énorme et en constante augmentation, et nous exportons vers tous les coins du globe. Cependant, notre engagement envers le service et la valeur n'a jamais changé. Nous avons connu un succès prolongé parce que nous offrons un excellent service client - jour après jour. Notre personnel est le plus compétent et expérimenté du Royaume-Uni.

Les devis seront donc toujours pour un transporteur assuré ou un envoi suivi, en fonction du poids et de la valeur de l'article. Pour les articles envoyés au Royaume-Uni par courrier de 2ème classe, veuillez prévoir 3-5 jours à partir de la date d'expédition avant de nous contacter.

Nous aurons indiqué un temps d'expédition approximatif sur chaque annonce. Vous avez 14 jours à partir de la date de réception pour retourner votre article.


Disques de Frein Pleins Rainurés EBC Turbo à l'Avant pour Ford Cortina Mk3 1.6 (74 75)    Disques de Frein Pleins Rainurés EBC Turbo à l'Avant pour Ford Cortina Mk3 1.6 (74 75)