Ford Escort Cortina

Disques de frein EBC Front Turbo Groove et plaquettes Yellowstuff pour Ford Escort Mk2 1.3 (75 80)


Disques de frein EBC Front Turbo Groove et plaquettes Yellowstuff pour Ford Escort Mk2 1.3 (75 80)
Disques de frein EBC Front Turbo Groove et plaquettes Yellowstuff pour Ford Escort Mk2 1.3 (75 80)
Disques de frein EBC Front Turbo Groove et plaquettes Yellowstuff pour Ford Escort Mk2 1.3 (75 80)
Disques de frein EBC Front Turbo Groove et plaquettes Yellowstuff pour Ford Escort Mk2 1.3 (75 80)

Disques de frein EBC Front Turbo Groove et plaquettes Yellowstuff pour Ford Escort Mk2 1.3 (75 80)  Disques de frein EBC Front Turbo Groove et plaquettes Yellowstuff pour Ford Escort Mk2 1.3 (75 80)

Disques de frein avant EBC Turbo Groove & plaquettes Yellowstuff pour Ford Escort Mk2 1.3 (75 > 80). Cette annonce concerne un kit de frein avant EBC - Disques Turbo Groove & plaquettes Yellowstuff.

Le rotor perforé a été inventé par EBC dans les années 90 et a été imité par beaucoup en raison de sa capacité à offrir un dégazage des plaquettes sans percer des trous dans le disque ou le rotor, ce qui a montré qu'il favorise les fissures du rotor. Les larges fentes des disques EBC Turbo Grooved attirent en fait de l'air frais sous l'interface de la plaquette de frein et du rotor et aident à refroidir les températures de contact des plaquettes qui peuvent atteindre plus de 1000 degrés au cœur de la plaquette de frein lors de freinages intensifs, ce qui peut entraîner un affaiblissement du freinage ou une perte d'efficacité. Ces fentes "Full Sweep" aident également à éliminer la saleté, la poussière, les débris et l'eau de la zone de freinage, mais sans aucun doute, le principal avantage de ces rotors de sport est leur capacité à maintenir une surface de plaquette plate et parallèle tout au long de la durée de vie de l'ensemble des plaquettes de frein. La récente législation européenne sur la sécurité des freins R90 exige un test de stress très agressif de tous les rotors de frein de remplacement. Les rotors EBC ont passé ce test et dans le cas du design Turbo Grooved, il a été prouvé que les freins fonctionnaient 100 degrés F plus frais que les rotors non fendus, prouvant leurs revendications de longue date selon lesquelles les disques EBC Turbo Grooved fonctionnent PLUS FROIDS !

Le composé Yellowstuff d'EBC est un véritable gagnant dans tous les domaines : il présente un haut coefficient de friction à froid, ne nécessitant pas de réchauffement pour une utilisation sur route, pourtant lorsqu'il est chargé et vraiment chaud, les freins ne font que s'améliorer. Même pour des poids de camion, ces plaquettes adhèrent et ne s'affaiblissent pas en chaleur ! Parfait pour une utilisation rapide sur route avec occasionnellement une journée sur circuit.

La formule à haut frottement améliore l'efficacité de freinage de 30 %. Plaquettes de frein les plus rapides pour route, drift et course - Aucune perte de freinage rend ce matériau parfait pour la conduite rapide - Capable d'une utilisation répétée de freinage intense sans "Fall-Off" - Caractéristiques de dommages au disque/rotor très minimes - Convient pour des événements sur circuit plus courts et une utilisation en course - Matériau de dureté moyenne agréable au pédalage - Si tout ce dont vous avez besoin est une puissance d'arrêt, c'est le choix de matériau - Type approuvé ECE R90 pour la plupart des voitures - Comprend un revêtement de surface rouge "brake in" pour un freinage sûr instantané après installation Cette annonce particulière concerne un kit de frein avant EBC - Disques Turbo Groove & plaquettes Yellowstuff adaptés au modèle suivant : Ford Escort Mk2 1.3 - Années de fabrication : 75 > 80 Il s'agit d'un kit de disque et de plaquettes avant contenant les numéros de pièce DP4291R + GD001 UNIQUEMENT pour les modèles avec étriers avant Girling/TRW Ce kit contient des disques avant pleins avec 4 trous de boulon Diamètre du disque avant = 248 mm Hauteur du disque avant = 27 mm Épaisseur du disque avant (Max / Min) = 13/11 mm Numéro de pièce EBC = PD13KF273. Depuis lors, nous sommes devenus l'un des plus grands centres de performance et de style au Royaume-Uni, avec un site Web énorme et en constante augmentation, et exportant vers tous les coins du globe. Cependant, notre engagement envers le service et la valeur n'a jamais changé. Nous avons connu un tel succès prolongé parce que nous offrons un excellent service client - jour après jour.

Notre personnel est le plus informé et expérimenté au Royaume-Uni. Les devis seront donc toujours pour un transporteur assuré, ou un envoi suivi, en fonction du poids et de la valeur de l'article.

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