Disques de frein avant solides à rainures Turbo Grooved EBC pour Ford Cortina Mk4 1.3 (76 79)

  

EBC Turbo Grooved Disques de frein avant pleins pour Ford Cortina Mk4 1.3 (76 > 79). Le rotor percé avec des bosses a été inventé par EBC dans les années 90 et a été imité par de nombreux autres en raison de sa capacité à offrir une dégazage des plaquettes sans percer les trous du disque ou du rotor, ce qui favorise les fissures du rotor. Les fentes larges à ouverture des disques EBC Turbo Grooved aspirent en réalité de l'air frais sous la plaquette de frein et l'interface du rotor, et aident à refroidir les températures du contact de la plaquette, qui peuvent atteindre plus de 1000 degrés au cœur même de la plaquette de frein lors d'un freinage intense, et peuvent causer une perte d'efficacité des freins ou un affaiblissement des freins.

Ces fentes "Full Sweep" aident également à éliminer la saleté, la poussière, les débris et l'eau de la zone de freinage, mais sans aucun doute, le principal avantage de ces disques de sport est leur capacité à maintenir une surface de plaquette plate et parallèle tout au long de la durée de vie de l'ensemble des plaquettes de frein. La récente législation européenne de sécurité des freins R90 impose un test de stress très agressif pour tous les disques de frein de remplacement. Les disques EBC ont réussi ce test et dans le cas de la conception Turbo Grooved, il a été démontré que les freins fonctionnaient à une température de 100 degrés F de moins que les disques non rainurés, prouvant ainsi depuis longtemps que les disques EBC Turbo Grooved fonctionnent PLUS FROID ! Cette annonce concerne une paire de disques de frein avant pleins EBC Turbo Grooved pour le modèle suivant : Ford Cortina Mk4 1.3 - Années de fabrication 76 > 79 UNIQUEMENT pour les modèles avec étriers de frein avant Girling/TRW. Ce sont des disques pleins avec 4 trous de boulons. Épaisseur (Max / Min) = 13/11 mm. Numéro de pièce EBC = GD001.

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