Disques de frein avant EBC Turbo Grooved solides pour Ford Cortina Mk4 1.6 (76-79)

  
EBC Turbo Grooved Disques de frein avant solides pour Ford Cortina Mk4 1.6 (76 > 79). Consultez notre retour d'information. Le rotor à trous dimples a été inventé par EBC dans les années 90 et a été imité par de nombreux autres en raison de sa capacité à offrir une dégazage des plaquettes sans percer les trous du disque ou du rotor, ce qui a été démontré pour favoriser les fissures du rotor. Les fentes à large ouverture sur les disques EBC Turbo Grooved permettent en réalité de faire entrer de l'air frais sous la plaquette de frein et l'interface du rotor, ce qui permet de refroidir les températures du contact de la plaquette qui peuvent monter à plus de 1000 degrés au cœur même de la plaquette de frein lors d'un freinage intense et peuvent entraîner une perte de freinage ou une diminution de l'effet de freinage.

Ces fentes "Full Sweep" aident également à éliminer la saleté, la poussière, les débris et l'eau de la zone de freinage, mais sans aucun doute, le principal avantage de ces disques de frein sportifs est leur capacité à maintenir une surface de plaquette plate et parallèle tout au long de la durée de vie de l'ensemble de plaquettes de frein. La récente législation européenne sur la sécurité des freins R90 exige un test de stress très agressif de tous les disques de frein de remplacement.

Les disques EBC ont réussi ce test et dans le cas de la conception Turbo Grooved, il a été démontré que les freins fonctionnaient 100 degrés F plus froids que les disques non rainurés, prouvant ainsi depuis longtemps que les disques EBC Turbo Grooved fonctionnent PLUS FROID ! Cette annonce concerne une paire de disques de frein avant solides EBC Turbo Grooved pour le modèle suivant : Ford Cortina Mk4 1.6 - Années de fabrication 76 > 79 UNIQUEMENT pour les modèles avec étriers avant Girling/TRW.

Ce sont des disques solides avec 4 trous de boulons. Épaisseur (Max / Min) = 13/11mm. Numéro de pièce EBC = GD001.

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