Disque à rainures Turbo EBC avant et plaquette Yellowstuff pour Ford Cortina Mk3 1.3 (70 74)

  

EBC Disque Avant Turbo Groove & Plaquette Yellowstuff pour Ford Cortina Mk3 1.3 (70 > 74). Cette annonce concerne un Kit de Frein Avant EBC - Disques Turbo Groove & Plaquettes Yellowstuff.

Le rotor percé en dimple a été inventé par EBC dans les années 90 et a été imité par beaucoup en raison de sa capacité à offrir un dégazage des plaquettes sans percer des trous dans le disque ou le rotor, ce qui a montré favoriser les fissures du rotor. Les fentes à large ouverture sur les Disques Turbo Grooved EBC aspirent en fait de l'air frais sous l'interface de la plaquette de frein et du rotor et aident à refroidir les températures de contact de la plaquette qui peuvent grimper bien au-delà de 1000 degrés au cœur même de la plaquette de frein lors de freinages intenses, ce qui peut provoquer un affaiblissement du freinage ou une perte d'efficacité de frein. Ces fentes "Full Sweep" aident également à éliminer la saleté, la poussière, les débris et l'eau de la zone de freinage, mais sans aucun doute, le principal avantage de tels rotors sportifs est leur capacité à maintenir une surface de plaquette plate et parallèle tout au long de la durée de vie de l'ensemble de plaquettes de frein. La récente législation européenne sur la sécurité des freins R90 exige un test de stress très agressif de tous les rotors de frein de remplacement. Les rotors EBC ont passé ce test et dans le cas du design Turbo Grooved, il a été démontré que les freins fonctionnaient 100 degrés F plus frais que les rotors non fendus, prouvant leurs affirmations de longue date selon lesquelles les Disques Turbo Grooved EBC fonctionnent PLUS FROIDS !

Le composé Yellowstuff d'EBC est un véritable gagnant : il a un haut frottement à froid, ne nécessitant pas de temps de chauffe pour une utilisation sur route, et lorsqu'il est chargé et vraiment chaud, les freins deviennent simplement meilleurs. Même jusqu'à des poids de camion, ces plaquettes adhèrent et ne subissent pas de défaillance thermique ! Parfait pour une utilisation sur route rapide avec un jour de piste occasionnel. La formule à haut frottement améliore l'effet de freinage de 30 %. Plaquettes de frein les plus rapides pour la route, le drift et la course - Zéro défaillance de frein rend ce matériau parfait pour une conduite rapide - Capable d'une utilisation intensive répétée sans "chute" de frein - Caractéristiques de dommages au disque / rotor très minimales - Convient pour des événements sur piste plus courts et une utilisation en course - Matériau de dureté moyenne agréable au pédalage - Si tout ce dont vous avez besoin est de la puissance de freinage, c'est le choix du matériau - Approuvé ECE R90 pour la plupart des voitures - Présente un revêtement de surface rouge "brake in" pour un freinage instantanément sûr après installation Cette annonce particulière concerne un Kit de Frein Avant EBC - Disques Turbo Groove & Plaquettes Yellowstuff pour le modèle suivant : Ford Cortina Mk3 1.3 - Années de fabrication : 70 > 74 Il s'agit d'un Kit de Disque et de Plaquette Avant contenant les numéros de pièce DP4291R + GD001 UNIQUEMENT pour les modèles avec étriers avant Girling/TRW Ce kit contient des Disques Avant Pleins avec 4 Trous de Fixation Diamètre du Disque Avant = 248mm Hauteur du Disque Avant = 27mm Épaisseur du Disque Avant (Max / Min) = 13/11mm Numéro de pièce EBC = PD13KF273.

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