Ford Escort Cortina

Disque à gorges turbo EBC avant et plaquette Yellowstuff pour Ford Cortina Mk3 1.6 (70 74)


Disque à gorges turbo EBC avant et plaquette Yellowstuff pour Ford Cortina Mk3 1.6 (70 74)
Disque à gorges turbo EBC avant et plaquette Yellowstuff pour Ford Cortina Mk3 1.6 (70 74)
Disque à gorges turbo EBC avant et plaquette Yellowstuff pour Ford Cortina Mk3 1.6 (70 74)
Disque à gorges turbo EBC avant et plaquette Yellowstuff pour Ford Cortina Mk3 1.6 (70 74)

Disque à gorges turbo EBC avant et plaquette Yellowstuff pour Ford Cortina Mk3 1.6 (70 74)    Disque à gorges turbo EBC avant et plaquette Yellowstuff pour Ford Cortina Mk3 1.6 (70 74)

EBC Disque à Rainures Turbo Avant & Plaquette Yellowstuff pour Ford Cortina Mk3 1.6 (70 > 74). Cette annonce concerne un Kit de Frein Avant EBC - Disques à Rainures Turbo & Plaquettes Yellowstuff. Le rotor percé a été inventé par EBC dans les années 90 et a été imité par beaucoup en raison de sa capacité à offrir une décharge de plaquette sans percer des trous dans le disque ou le rotor, ce qui a montré favoriser les fissures du rotor. Les larges fentes sur les Disques EBC Turbo Rainurés aspirent en réalité de l'air frais sous l'interface de la plaquette de frein et du rotor et aident à refroidir les températures du contact de la plaquette, qui peuvent dépasser les 1000 degrés au cœur de la plaquette de frein lors de freinages intensifs et peuvent provoquer un affaiblissement du freinage ou une perte d'effet de freinage. Ces fentes "Full Sweep" aident également à enlever saleté, poussière, débris et eau de la zone de freinage, mais sans aucun doute, le principal avantage de tels rotors sportifs est leur capacité à maintenir une surface de plaquette plate et parallèle tout au long de la durée de vie de l'ensemble de plaquettes de frein.

La législation européenne récente sur la sécurité des freins R90 exige un test de stress très agressif pour tous les rotors de frein de remplacement. Les rotors EBC ont réussi ce test et dans le cas du design Turbo Rainuré, il a été prouvé que les freins fonctionnaient 100 degrés F plus frais que les rotors non perforés, prouvant leurs revendications de longue date selon lesquelles les Disques EBC Turbo Rainurés fonctionnent PLUS FROIDS !

Le composé Yellowstuff d'EBC est un vrai gagnant dans tous les domaines : il a un haut coefficient de friction dès le départ, ne nécessitant pas de montée en température pour une utilisation sur route, mais lorsqu'il est chargé et vraiment chaud, les freins deviennent encore meilleurs. Même jusqu'à des poids de camion, ces plaquettes adhèrent et ne surchauffent pas ! Parfait pour une utilisation sur route rapide avec un jour de piste occasionnel. La formule à haute friction améliore l'effet de freinage de 30 %. Les plaquettes de frein les plus rapides pour la route, le drift et la course - Aucun affaiblissement des freins rend ce matériau parfait pour une conduite rapide - Capable d'une utilisation répétée de freins lourds sans "chute" de frein - Caractéristiques de dommages très minimes au disque / rotor - Convient pour des événements de piste plus courts et une utilisation en course - Matériau de dureté moyenne qui se sent bien au pédalier - Si tout ce dont vous avez besoin est une puissance de freinage, c'est le choix de matériau - Type approuvé ECE R90 pour la plupart des voitures - Présente un revêtement rouge de surface "brake in" pour un freinage sûr instantané après installation Cette annonce particulière concerne un Kit de Frein Avant EBC - Disques à Rainures Turbo & Plaquettes Yellowstuff pour le modèle suivant : Ford Cortina Mk3 1.6 - Années de fabrication : 70 > 74 Il s'agit d'un Kit de Disque et de Plaquette Avant contenant les numéros de pièce DP4291R + GD001 UNIQUEMENT pour les modèles avec des étriers avant Girling/TRW.

Ce kit contient des disques avant pleins avec 4 trous de boulons. Diamètre du Disque Avant = 248 mm.

Hauteur du Disque Avant = 27 mm. Épaisseur du Disque Avant (Max / Min) = 13/11 mm. Numéro de pièce EBC = PD13KF273. Depuis lors, nous sommes devenus l'un des plus grands Centres de Performance et de Styling au Royaume-Uni, avec un site Web énorme et en constante augmentation, et exportant dans tous les coins du globe.

Cependant, notre engagement envers le service et la valeur n'a jamais changé. Nous avons connu un tel succès prolongé parce que nous offrons un excellent service client - jour après jour. Notre personnel est le plus compétent et expérimenté au Royaume-Uni. Les devis seront donc toujours pour un coursier assuré ou un envoi suivi, en fonction du poids et de la valeur de l'article. Pour les articles envoyés au Royaume-Uni par courrier de 2e classe, veuillez prévoir 3 à 5 jours à partir de la date d'expédition avant de nous contacter.

Nous aurons inscrit un délai d'expédition approximatif sur chaque annonce. Vous avez 14 jours à partir de la date de réception pour retourner votre article.
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