1967-1970 Ford Cortina Mk2, MKII Maître-cylindre d'embrayage et cylindre d'esclave d'embrayage 7/8 NEUF

  
Un nouveau maître-cylindre d'embrayage et un cylindre récepteur d'embrayage adaptés à tous les modèles Ford Cortina MkII produits entre 1967 et 1970. Tous les modèles comprennent : Berline/Combi 1300cc, 1500cc 1600cc, GT, 1600E, Lotus - Cortina ('Twin-Cam') cabriolet Crayford, variantes U. K et export, conduite à droite et à gauche. Il s'agit de nouveaux articles de haute qualité. Il est important de noter que le cylindre récepteur d'embrayage possède la taille de trou interne d'origine correcte de 7/8 (22,2 mm). Cette taille de trou de 7/8 est spécifique à la conception originale de Ford et est essentielle pour garantir la course de pédale correcte et le bon fonctionnement de l'embrayage. Ce cylindre récepteur est une seule pièce en alliage conforme à la conception originale de Ford/Girling. Veuillez noter que ce cylindre récepteur n'est PAS une unité de 1" de diamètre incorrecte en acier inoxydable re-sleeved à 7/8". Le nouveau maître-cylindre d'embrayage 'Lucas' possède le diamètre de trou interne correct d'origine de .70", avec la taille de filetage de sortie correcte de 7/16". Il est équipé d'un nouveau bouchon de remplissage en alliage 'GIRLING' authentique comme à l'origine. Produit par des fournisseurs spécialisés en classiques Girling & AP Lockheed - Powertrack Ltd Tél : 01344 886522.