Ford Escort Cortina

Jtx 1pr Ford Cortina Mk1 Mk2 Escort Phares Hid Hi/lo 7 Feux Ronds


Jtx 1pr Ford Cortina Mk1 Mk2 Escort Phares Hid Hi/lo 7 Feux Ronds
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Jtx 1pr Ford Cortina Mk1 Mk2 Escort Phares Hid Hi/lo 7 Feux Ronds   Jtx 1pr Ford Cortina Mk1 Mk2 Escort Phares Hid Hi/lo 7 Feux Ronds

Il s'agit d'une toute nouvelle paire d'inserts de lumière haut / bas de gamme et de notre kit haut de gamme h4 caché hi et bas de gamme. C'est 55w caché poutre basse et 55w caché poutre haute - les deux poutres cachées.

Pas 35w comme les autres et c'est aussi nos globes spéciaux et nos ballasts. Ce sont des feux de faisceau à large angle. Fabuleux pour voir le bord de la route et idéal pour la conduite en ville, les pistes de brousse et les routes de campagne.

Le kit caché est super lumineux 55w (et non 35w) abritant le faisceau hi et le faisceau bas caché. La taille est de 7" rond et ils conviennent à toutes les applications de 7".. les seules autres tailles là-bas sont 5 3/4" et 4.5" donc si vous allez et avez une mesure, il sera assez évident pour vous quelle taille vous avez besoin. Il s'agit d'un remplacement direct de vos 7 feux de tête normaux scellés ou semi scellés.

La mise en place est facile. Enlevez le reliure métallique externe (3 vis) et la lumière tombe vers l'avant dans vos mains.

Débranchez l'ancien et branchez le nouveau. Repositionner la lumière et visser dans le reliure et vous avez terminé. Il n'est pas nécessaire d'enlever le gril ou l'entourage des phares.

Le cache est livré avec un harnais de câblage qui se branche simplement dans l'une de vos prises de phare. Vous devez également connecter les fils rouges et noirs sur le harnais aux bornes +ve et -ve de la batterie respectivement. Et chaque ballast a un fil noir que vous avez besoin de se poser sur une terre et c'est tout ce qu'il y a à lui.

Ce sont d'excellentes lumières plus rondes. Le réflecteur est fait de tôle de finition en verre et est façonné pour projeter la lumière aussi loin vers l'avant mais aussi large que possible en forme de haricot rénal afin d'éclairer la gauche de la route et de ne pas briller dans les yeux des conducteurs entrants. La lentille en verre courbé est déchirée verticalement de manière à disperser la lumière latéralement. Les ondulations qui tirent normalement la lumière vers la droite sont également inclinées vers le bas afin de ne pas projeter la lumière dans les yeux des conducteurs entrants. C'est à cause de cela qu'ils sont adaptés à nos véhicules australiens de conduite à droite et ils sont e notés et point approuvé et légal.

Ce sont des lumières semi scellées, ce qui signifie qu'elles prennent des globes. Cela signifie que vous pouvez tenir caché qui est 6 à 8 fois plus lumineux. Dans ce kit, vous obtenez.

2 x 7 feux de tête demi-scellés de faisceau de verre rond. 2 x notre alliage haut de gamme h4 cachent des globes hi/lo.

2 x ligne mince f série 55w 12v ballasts numériques (24v disponibles). 2 kits de montage de ballast.

1 x 12v métier / faisceau de câblage (24v disponible). Facile à suivre les instructions avec des photos. Vous n'avez besoin de rien d'autre - il est totalement complet, facile à adapter et prêt pour les lumières super lumineuses folles. Les globes sont exclusifs à nous - nous avons identifié où les globes cachés normaux h4 étaient défaillants et nous les avons traités avec l'usine. Les améliorations suivantes ont été apportées.. améliorations internes aux raccords, aux gaz et aux matériaux.

Ne peut être cliqué ensemble que 1 manière - élimine d'être monté à l'envers causant la diffusion de la lumière dans le faisceau bas. Le verrou est beaucoup plus sûr.

Les globes moins chers se déchaîneraient et la tige du globe tomberait en conduisant et en mettant le feu à la botte en caoutchouc ou à tout ce qu'elle entre en contact avec - qui était avant tout le début de notre quête pour le globe caché ultime. Le corps n'est pas en plastique mais en alliage et la base du globe est assise en céramique. Cela signifie qu'il peut tolérer des températures beaucoup plus élevées et ne pas fondre. Les globes moins chers avaient tendance à fondre avec des ballasts de 55w ou 70w.

Ils fonctionnent très bien avec des ballasts 70w. Cela fonctionnera complètement submergé sous l'eau. Le corps en alliage est en aluminium usiné cnc et ne rouillera ni ne corrodera. Il ne se fendra pas, ne se fendra pas ou ne se fatiguera pas comme les plastiques une fois soumis à la chaleur.

Nos globes cachés génèrent seulement 15% de chaleur de plus qu'une ampoule incandescente conventionnelle de la même watts. Ainsi, avec un ballast de 55w cette ampoule cachée génère moins de chaleur qu'une ampoule conventionnelle de 65w (qui est le faisceau élevé normal pour la plupart des voitures) et donc il n'y a pas de décoloration ou de problèmes avec les lumières et même les phares en plastique. Ce sont nos nouveaux ballasts ac f5 (série f). Ils chauffent en quelques secondes et leur sortie est ac, pas dc.

Nos globes cachés avec les ballasts de la série f sont évalués à 20 000 heures de fonctionnement - supposons que c'est la conduite de nuit à une moyenne de 60 kph = 1 200 000 klm et c'est juste dans l'obscurité avec les lumières allumées. Donc ils vont facilement survivre à la voiture. En outre, ils sont totalement la preuve de l'eau. Non seulement nous avons submergé le globe dans un bol de poisson, mais nous avons jeté le ballast dans leur aussi.

L'intérieur du ballast est rempli d'une résine donc si l'eau a réussi à entrer, il ne peut pas faire de mal. Les ballasts sont des alliages pollinisés minces moulés, mesurant seulement 9,5 cm de long sur 6,5 cm de large et 1,5 cm d'épaisseur.

Les globes travaillent à la fois sur 12 et 24v. Mais le faisceau de câblage et les ballasts sont soit 12v ou 24v. Comme presque toutes mes ventes sont 12v, je suppose que vous avez besoin de 12v. J'ai les deux en stock. C'est l'histoire d'une wise qu'une couleur est plus brillante qu'une autre.

Comme c'est le cas, plus la couleur est jaune, plus la définition des couleurs est détectée. Un arbre a l'air vert, un rocher a l'air brun et un kangourou a l'air gris. Plus la couleur est bleue, plus tout ressemble à la couleur unique (gris) ce qui rend plus difficile de repérer les skippy. Personne ne veut le jaune caché mais mon point est de ne pas aller trop bleu juste pour être cool et donc ma recommandation est 4300k comme ma couleur standard et à moins que je vous entende dire que je vous envoie 4300k.

Mais si vous voulez 6000k alors je peux fournir cela à la place sans frais supplémentaires. Les feux arrière fonctionnent en passant l'électricité par le gaz du xénon.

Il n'y a pas d'élément fragile. Pour faire sauter un globe, il faut le casser physiquement. De plus, étant 55w ils tirent la même puissance et produisent la même chaleur que vos phares à faisceau bas standard. Il n'est donc pas nécessaire de mettre à niveau les fils, d'exécuter des relais supplémentaires et de ne pas s'effacer ou de détériorer les lumières à cause de l'excès de chaleur.

Il n'y a rien de trop brillant. Si vos lumières sont correctement ajustées, les faisceaux bas ne seront pas aveugles sur les conducteurs qui arrivent, peu importe à quel point lumineux. Quand les globes changent entre hi et lo le noyau du globe se déplace entre et dehors. Le globe reste sur tout le temps donc il n'y a pas de chauffage ni de perte de lumière entre les poutres. Il y a un bouclier lumineux qui arrête la lumière frappant le bas du réflecteur en faisceau bas.

Lorsque le noyau se déplace vers la position haute du faisceau, non seulement le point lumineux se déplace dans le "point focal" de la lumière, mais il brille également à travers une fente dans le bouclier qui permet à la lumière de frapper le fond du réflecteur qui envoie la lumière vers le haut. C'est comme ça qu'ils filent... Le harnais de fil a un fil rouge avec un fusible - qui va à la +ve sur la batterie.

Il a une prise de 3 broches qui se branche dans l'une de vos prises de phare. C'est comme ça qu'il sait quand allumer/éteindre les lumières et aller entre le hi et les poutres basses. Tout ce que vos anciens fils font est de dire au contrôleur dans le métier ce qu'il faut faire pour qu'il n'y ait pas de charge du tout et vos anciens fils n'ont pas besoin de mise à niveau. Chaque ballast a un fil de terre qui a besoin de mise à la terre et c'est tout ce qu'il y a à lui. Les globes cachés se branchent dans le harnais et ne vont qu'un seul chemin.

Donc littéralement n'importe qui peut le faire. Nous avons eu une si bonne course avec la qualité de nos kits cachés, nous étendons maintenant nos garanties à 2 ans. Être basé ici à Melbourne, c'est un processus facile et rapide. Ça ne s'est jamais produit, mais c'est un morceau d'esprit.

A quoi bon remplacer les ordures par des ordures, ça n'a pas résolu mes problèmes. Nous avons également trouvé que les couleurs ne correspondaient pas souvent et la plupart ont causé statique à la radio dans l'atelier. Rappelez-vous, un kit bon marché n'est pas bon marché une fois que vous le jetez dehors. Face à elle - si vous avez fait un ballast, pouvez-vous vous voir l'afficher à hong kong? Mais je ne suis qu'à Melbourne et je suis là pour m'occuper de toi.

Je stocke ces kits et ils sont prêts à vous envoyer. Led avec halo blanc clignote ambre quand indique. Led avec halo bleu clignote ambre quand indique. Led avec le halo vert clignote ambre quand indique. Led avec halo rouge clignote ambre quand indique.

Led avec halo ambre clignote ambre lors de l'indication. Led avec le chrome halo clignote ambre lors de l'indication.

7 feux scellés 110/95w 12v. 7 feux scellés 75/50w 12v. 7 feux scellés 75/50w 24v. 7 cristaux semi-scellés (1 seulement).

7 taches semi scellées (1 seulement). 7 semi-scellés à large écart (1 seulement). 7 larges spreads semi scellés. 7 semi scellés avec halo blanc.

7 semi scellés avec 36 x conduit halo blanc premium. 7 semi scellés avec 36 x conduit halo bleu premium. 7 semi scellés avec 36 x conduit halo rouge premium.

7 semi scellés avec 36 x conduit halo ambre premium. 7 semi scellés avec 36 x conduit halo vert premium. 7 conduit Harley lumière avec tour au halo. 7 lumières rondes avec cache.. 7 larges spreads semi scellés avec 55w jtx de qualité premium h4 kit caché. 7 halo blanc semi scellé avec kit h4 de qualité supérieure 55w jtx. 7 halo blanc semi scellé avec 70w jtx haut de gamme h4 kit caché.

Globe de 12v h4 60/55w x 1 seulement. 12v h4 globes 60/55w x 1pr. Harnais de câblage H4 caché avec contrôleur. Module de charge H4 caché pour fixer la lumière bleue sur le tiret et les taches.

Globes cachés - vous sélectionnez le style et la couleur. Des pistes d'alimentation en ballast. Ballast à l'arrière jusqu'aux pistes d'extension du globe - 1m de long. Adaptateurs H9 - Branchez vos ballasts cachés directement dans une vieille prise de lumière h9. Nous nous engageons à 100% pour la qualité, des livraisons rapides et un excellent support personnel après-vente.

C'est comme ça qu'on roule. L'article "jtx 1pr ford cortina mk1 mk2 phares d'escorte cachés hi/lo 7 feux ronds" est en vente depuis mardi, 6 novembre 2018. Cet article se trouve dans la catégorie « Pièces de véhicules & accessoires\pièces de voitures & de camions\légers, indicateurs\feux de phares». Le vendeur est "jtxlighting" et est situé à melbourne, victoria.

Cet article peut être expédié dans le monde entier.

  • type de produit: lumières et globes
  • lumière, type d'indicateur: inserts de lumière de la tête
  • numéro de pièce du fabricant: 7" trousse cachée de spread ford cortina escorte 0774
  • marque: éclairage jtx
  • type d'ampoule: caché
  • placement sur le véhicule: avant
  • lens: clair
  • bulbes inclus: oui
  • couleur du logement: chrome (cristal)
  • taille de l'ampoule: h4 (9003)
  • matériel de montage inclus: oui
  • style de phare: réflecteur
  • garantie: durée de vie
  • type d'assemblage: composite
  • ballast inclus: oui

  • Jtx 1pr Ford Cortina Mk1 Mk2 Escort Phares Hid Hi/lo 7 Feux Ronds   Jtx 1pr Ford Cortina Mk1 Mk2 Escort Phares Hid Hi/lo 7 Feux Ronds